Bất kỳ một phương tiện nào khi tham gia giao thông cũng nên được bảo dưỡng, chăm sóc và thay thế phụ tùng định kỳ thì tuổi thọ của xe mới lâu và hoạt động tốt được. Và đương nhiên ô tô cũng không phải là một ngoại lệ. Rất nhiều các chủ xe nhận biết được tầm quan trọng của việc thay phụ tùng ô tô định kỳ là rất quan trọng và cần thiết.  Tuy nhiên, có thể họ vẫn không biết rằng mình đã thay thế phụ tùng đã đúng với định kỳ hay chưa ? Và bao lâu thì nên thay thế định kỳ thì tốt ? Từ đó ta có thể thấy, việc nắm rõ thời gian thay thế phụ tùng ô tô đối với người chủ xe là  thực sự rất quan trọng. Và nếu bạn cũng như những chủ xe khác chưa hiểu rõ được những thông tin đó thì tôi sẽ giải đáp cho bạn qua bài viết sau đây nhé.

Phụ tùng ô tô là gì?

Phụ tùng ô tô là những chi tiết của chiếc xe ô tô được sản xuất riêng lẻ với mục đích để thay thế hoặc nâng cấp cho những bộ phận đã hỏng hoặc cũ hay do vỡ nát hoặc không thể sử dụng tiếp được nữa.

Phụ tùng ô tô được sản xuất riêng lẻ và rời rạc, chúng không được lắp thành những khối hoàn chỉnh với nhau. Trong quá trình sử dụng, ô tô sẽ có những bộ phận xuống cấp hay bị hỏng và cần được thay thế, sửa chữa để đảm bảo ô tô có thể vận hành tốt cũng như đảm bảo an toàn cho người dùng khi tham gia giao thông.

Tại sao cần phải thay thế phụ tùng ô tô định kỳ?

Trong thời gian sử dụng, các phụ tùng của ô tô sẽ bị hao mòn hoặc xuống cấp và cần phải thay thế chúng định kỳ để đảm bảo xe vận hành tốt và an toàn khi các chủ xe tham gia giao thông. Dưới đây là những lý do phải thay thế phụ tùng ô tô đúng định kỳ:

• Tuổi thọ của xe được kéo dài: Việc thay thế phụ tùng định kỳ cho xe ô tô sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của xe và tránh hư hỏng nặng dẫn tới hậu quả tốn kém chi phí sửa chữa. Ví dụ, động cơ mới được thay dầu sẽ giúp động cơ khỏi bị ăn mòn và tăng tuổi thọ cho động cơ.
• Đảm bảo an toàn cho người lái xe khi tham gia giao thông: Các phụ tùng của ô tô có vai trò rất quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người lái. Nếu các phụ tùng ô tô bị hao mòn hoặc xuống cấp, sẽ không thể hoạt động hiệu quả dẫn đến nguy cơ xảy ra các tai nạn giao thông không đáng có. Ví dụ, má phanh lâu ngày không thay bị mòn sẽ khiến việc phanh xe kém hiệu quả, tăng nguy cơ va chạm.
• Tăng hiệu suất vận hành của xe hơn: Các phụ tùng mới sẽ giúp ô tô vận hành 1 cách hiệu quả hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Ví dụ, lọc gió mới thay giúp động cơ hoạt động tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Khoảng thời gian để thay thế các phụ tùng ô tô để đảm bảo an toàn khi lưu thông

Dầu trợ lực lái

Hãy thường xuyên kiểm tra độ sạch và mức dầu lái trợ lực bằng que thăm dầu. Nếu lượng dầu của xe tiêu hao quá nhanh và bạn cảm thấy khó quay vô lăng. Bạn nên tìm đến những nơi uy tín để các kỹ thuật viên kiểm tra xe và thay dầu mới ngay nhé. Nếu bạn thắc mắc rằng sử dụng bao lâu thì nên thay dầu trợ lực lái? Rất tiếc là không có 1 câu trả lời cụ thể nào cho câu hỏi này cả. Bởi vì chúng ta phải kiểm tra định kỳ dầu trợ lái xem gần hết để thay hay chưa nhé.

Bộ phận ắc quy

Dù bạn luôn cố gắng giữ gìn xe thật cẩn thận thì nhất định vẫn phải thay bình ắc quy sau một thời gian sử dụng nhất định. Nếu trong quá trình sử dụng không xảy ra vấn đề gì bất thường thì bạn nên thay bình ắc quy 4 – 5 năm/lần và hãy làm điều này 1 cách định kỳ nhé.

Lọc nhiên liệu

 Ở ô tô, bộ phận lọc nhiên liệu luôn phải làm việc liên tục để cản chất bẩn khiến kim phun bị tắc.  Tùy theo việc bạn sử dụng xe nhiều hay ít để dựa vào đó lên lịch thay thế bộ phận này cho hợp lý. Nếu bạn lái xe nhiều thì khoảng 38.000km/lần, còn lái thì có thể 2 năm/lần. 

Lọc gió động cơ

Bộ lọc gió động cơ có vai trò làm sạch các bụi bẩn và tạp chất trong động cơ và cảm biến khí lưu cho xe. Công suất của động cơ và năng lượng tiêu hao sẽ tăng nếu bộ lọc gió bị bẩn. Ngoại trừ những trường hợp đặc biệt thì bạn nên thay bộ lọc gió khoảng 6-12 tháng/1 lần hoặc 19.000 km/1 lần.

Má phanh 

Để đảm bảo an toàn khi các chủ xe tham gia giao thông trên đường thì nên thay má phanh trước khi bộ phận này mòn hết cỡ hoặc 38.00km/lần.

Dầu hộp số tự động

Nếu dầu hộp số tự động bị tiêu hao và quá bẩn sẽ làm xe mất công suất trong lúc vận hành hoặc không thể chuyển số. Vậy câu trả lời nên thay dầu hộp số tự động là bao lâu ? Nếu không có gì bất thường thì nên thay dầu hộp số tự động 2 năm/1 lần hoặc 38.000 km/1 lần.

Dung dịch nước làm mát

Dung dịch này vai trò làm mát và chống ăn mòn hệ thống làm mát, cũng là chất chống đông. Nên cũng cần phải được kiểm tra và bổ sung định kỳ, có thể thay sau 2 năm hoặc 38.000 km/lần.

Dây curoa cam và dây curoa

Curoa cam nên thay khi xe chạy 96.500 – 145.000 km/lần, còn curoa động cơ thì có thể là 3 năm hoặc 58.000km/lần.

Bugi đánh lửa

Bugi đánh lửa là một bộ phận khá nhỏ nên dễ bị lãng quên và được thay thế đúng định kỳ. Sau một thời gian sử dụng nhất định bugi sẽ bị bám bụi và mòn. Đó là nguyên nhân khiến nó đánh lửa kém, khiến động cơ bị yếu dẫn đến tiêu hao nhiên liệu xe nhiều hơn. Vậy nên các chủ xe hãy thay bugi đúng định kỳ 48.000km – 160.000 km/ 1 lần nhé.

Lốp xe

Nếu lốp xe bị mài mòn quá nhiều sẽ rất dễ bị vật nhọn đâm thủng hoặc bị nổ gây ra những tai nạn không đáng có vì vậy hãy định kỳ thay lốp.Thường thì 6 -10 năm/lần, nếu địa hình đường quá xấu thì có thể phải thay sớm hơn.

Cửa, kính chắn gió, cần gạt nước, hệ thống đèn, bộ lọc không khí

Các bộ phận này thì chủ xe nên tự mình kiểm xe nếu có gì bất thường thì có thể đem tới những nơi bảo dưỡng xe uy tín để sửa chữa hoặc thay thế để đảm bảo xe hoạt động tốt và an toàn cho chủ xe trong quá trình sử dụng.

Trên đây là những lưu ý mà tôi đã tổng hợp lại về những phụ tùng nên được thay thế đúng định kỳ để phần nào giúp ích cho người dùng. Hy vọng bài viết này có thể giúp ích cho các chủ xe trong việc giữ gìn cho chiếc xe thân yêu của mình luôn trong trạng thái ổn định nhất. Chúc bạn có 1 trải nghiệm tuyệt vời trên những hành trình của riêng mình nhé!